忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是明洞 K 星留宿住宅飯店 - 首爾
價格還挺優的!品質也不錯!可以說是值回票價!
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商品訊息描述:
主要設施
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台服務 (有時間限制)
鄰近景點
- 位於中區
- 南山公園就在附近
- 首爾塔就在附近
- 崇禮門就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 昌慶宮就在此區域
- 昌德宮就在此地區
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運昨(2)日正式通車,相較試營運期間的盛況,乘客量仍稍為冷清,桃捷公司結算當天全日總運量約為5萬2千人次,約先前試乘6成。
桃捷公司表示,統計機捷免費自由試乘的平均日運量約為8萬人次,正式通車收費的第一天,吸引了5萬多人付費搭乘,約為試乘6成,與其他國內軌道業免費試乘期間,與通車後運量數字對照,比例數字算高。
桃捷公司也提到,A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加約為1萬人次,明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間,顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。另外,A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站,這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字,也接近1萬人次,佔全日整體運量大約二成,發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。
等了20年的訂房系統機場捷運,昨天第一天試營運,不少民眾感覺很棒、但也有民眾覺得車速快,但大多人對機捷保持信心,至15日皆為團體試乘。
民眾到底有沒有辦法試乘機捷,答案是:有!
16日開放自由試乘,桃捷公司每天提供2萬個試乘名額,在全線21個站、開放四個時段,7:40、9:40、11:40、13:40開放給民眾排隊拿號碼牌,所以不管住在台北、新北、桃園,或是特地至各站排隊的民眾,通通有機會搶鮮體驗機場捷運。
每天兩萬個號碼牌,大力推薦會依比例分散在各時段、各車站發放,因此每天領號碼牌順序為:時段開放時「會發放限量號碼牌」,沒有拿到號碼牌的民眾別擔心,因為下一個時段仍然有名額可以排。
拿到號碼牌後,民眾可以任意搭乘直達車、普通車至各個車站,不管從桃園要到台北,或是來回往返數十次,民眾想怎麼搭就怎麼搭。
但出站時,記得找車站人員「在手上蓋戳章」,若出站後還想回來搭機捷,憑手上的戳章就可以再進來,所以手上若蓋了戳章、可別不小心將它洗掉了。戳章僅當天有效,隔天還想搭機捷,仍得重新排隊領號碼牌。
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