今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可住宿優惠卷惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間共用客房
  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 電腦工作站
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 行李服務員

熱情款待

  • 微波爐
  • 冰箱
  • 陽台
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 國立台灣博物館 (0.9 公里)
  • 中正紀念堂 (2.1 公里)
  • 華西街 (1.4 公里)
  • 龍山寺 (1.5 公里)
  • 台北植物園 (1.8 公里)


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國空軍計畫採購84架新直升機,以取代服役超過40年的UH-1N直升機,包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導,波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作,以熱門機種AW139為基礎而研發,推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示,MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估,波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員,為生產超過900架的熱銷機種,在250個政府單位、軍方、民間組織使用,包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標,參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示,自從2011年開始,美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗,加上政治上傾向優先採購國產直升機,因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。

有趣的是,美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後,也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。(圖/洛克希德?馬汀)



桃園捷運公司估計,機場捷運機場以南至中壢的「後段班」站運量恐不到全線兩成,但青年旅館業者多認為有機會靠背包客翻轉;台灣青旅執行長魏秋富昨天試乘後建議增加機場至中壢直達車,並邀網紅、部落客組「踩線團」開發深度旅遊,留住人潮。

桃園捷運公司對此表示,如何開發機場往中壢方向的旅遊人潮,需要政府和民間一起合作,如果運量能支撐,當然可考慮增開機場至中壢直達車,目前先觀察試營運狀況再評估。

桃捷公司昨邀青年旅館業者和國際旅客試乘機捷,業者多半看好機捷開通可替旅客節省轉乘時間,尤其背包客可精準規畫行程,更願意來台,尤其方便至較陌生的中壢旅遊,促進當地商機,因此機場以南的運量可望受惠。

台灣青旅執行長、「Hostel Talk」創辦人魏秋富試乘後說,機捷各站有購物中心,可能會吸引人潮停留,因此觀光客不一定選擇住台北,可能往南住中壢,但現在直達車僅有往台北方向,「往中壢的直達車應該有必要。」

魏秋富表示,大桃園地區有許多商務旅客進駐,尤其是工程師,且觀光資源並不輸雙北,只是缺乏行銷,建議青年署、觀旅局邀請網紅、部落客組「踩線團」至中壢挖掘在地美食、景點,以文化、深度旅遊特色吸引旅客,否則機捷串起北北桃卻沒能留住人潮,很可惜。

同行的王品集團創辦人戴勝益的長子、雀客旅館創辦人戴東杰說,機捷可望為北北桃帶來旅客,尤其「到桃園也有捷運」,是桃園的利多。

韓國學生柳子英說,韓國捷運上可以飲食,機捷不能,比較乾淨,會增加搭乘意願;以前都搭客運到機場,機捷開通後可能選擇搭機捷。

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